Drakar noir ou monocat by spital

Salut a tous, j'ai toujours été passionné par le modèle, spital avait sorti il y a des années en arriere un plan nommé monocat, je suis tombé sur une annonce il y a quelques années de ce modèle motorisé par un 15cmb grandprix pour une poignée de figues, et quelques pruneaux. Le voici en photo, j'ai retiré la boite radio c'est une boite en bois pas terrible, donc elle serra changé. A bientot

C est Space comme coque de look, ça donne quoi en navigation?

En naviguation c'est pas du dragster mais ca va, ca navigue comme un cata a plat

Celui de mon père, d'après un plan Spitals réduit à 1,10m

Meme si je sais que non mais si tu viens a t'en separer pense a moi pascal

Celui de mon père, d'après un plan de Marc Spitals, réduit à 1,10m et transformé en Drakkar Noir.
Avec un vieux moteur OPS 60 "tête rouge"

Il est superbe pascal

Merci

Tu avais des rapports sympa avec ton Darron, Pascal ! Bien cool ...
Keyser Sozé.

Keyser Soze a écrit:Tu avais des rapports sympa avec ton Darron, Pascal ! Bien cool ...
Keyser Sozé.

Et oui…..

Lui il construisait et moi je lui faisais ses décos

Pascal06 a écrit:

Keyser Soze a écrit:Tu avais des rapports sympa avec ton Darron, Pascal ! Bien cool ...
Keyser Sozé.

Et oui…..

Lui il construisait et moi je lui faisais ses décos

Je comprend mieux ton niveau en deco

A part les bandes rouges, le lettrage et les numéros sont faits au cutter et aux ciseaux

Hello

Je vous presente le mien en ABS d'une taille de 72 cm. Il s'agirait à l'origine d'une coque qui décorait les vitrines des parfumeries. je dis ça au conditionnel car je n'ai aucune certitude. Les faux HB en guise de gouv ,j'adore



Pierre

Salut Pierre,
J'en ai un aussi
Je vois que tu l'as motorisé....on peut en savoir plus ?

Salut pascal.

Quand je l'ai récupéré (EB.. en Angleterre) les principaux agencements étaient faits (découpe du capot et la tringlerie avec les faux HB).Il devait etre monté en Brush.J'ai gardé pour voir l'implantation d'origine en adaptant au brusless .J'ai juste mis un strut avec un flex 3.2 monté sur un TP 3630 3500KV en 2S. J'avais que ça comme moteur mais c'est beaucoup trop pour cette coque.J'ai démonté depuis n'ayant pas de moteur adapté et ne voulant surtout pas abimer la coque.Un petit 28 suffira amplement vu le poids plume du truc.J'avais mis comme implantation le moteur très avant (sous l'ecoutille) en voulant garder l'étambot d'origine qui sortait derrière la coque principale et mis un 2S de chaque coté derrière les cockpits pour reculer le CG .C était pas trop mal niveau comportement à condition d'etre tres sage sur la gachette mais toute la trans qui court sous le ponton bof bof. Bon j'ai testé l'implantation d'origine juste pour voir......

Pierre
Je vais le refaire en montage plus classique , les HB seront bien entendu conservés.

Ok,
si tu peux nous mettre des photos de l'ouverture, etc....car à la base je l'ai acheté sur eBay pour le rendre navigant

Ok promis je te fais ça ce week end

Pierre

Hello

Voilà les photos de l'intérieur et son état actuel :

J'ai pratiquement tout viré reste encore 2-3 bricoles à faire avant d'attaquer la coque
Pour info les tubes lateraux sont pour le passage de la tringlerie.



L'ouverture du pont , on peut difficilement faire plus grand mais ça va on peut bosser quand même.



et le dessous : "Propriété exclusive des parfums Guy Laroche"



A l'origine je l'avais monté comme ça :





Par contre sur ce type de coque : Quel est le meilleur endroit pour une prise d'eau ? interieur des patins arrières comme sur un cata ?

Pierre

Merci Pierre pour ces photos !

Concernant les prises d'eau, je pense que le mieux est à l'arrière des patins comme sur les catas, car sur ce genre de coque, c'est la seule partie qui touche l'eau

Photo du jour, gros dépoussiérage !
Il va peut-être finalement naviguer de nouveau....qui sait

L'indien est de retour, avec encore une fois un projet pas ordinaire... ca fait plaisir ! Allé les gars, on se motive et on oublie pas de faire quelques photos pour les copains.
Me tarde de voir vos projets avancer.
Keyser.

Question bete : personne n'a essayé en double HB ?
Keyser.

Oui question bête, 72cm deux hors bord impossible ca serra jamais a l'echelle